文献类型：期刊文献

中文题名：多梁式钢-混组合连续梁桥横隔梁构造对整体性影响分析

作者：王栋威[1];王祥真[2];何余良[1];肖景平[3]

机构：[1]绍兴文理学院土木工程学院,浙江绍兴312000;[2]绍兴市交通工程质量安全监督站,浙江绍兴312000;[3]华汇设计集团有限公司,浙江绍兴312000

年份：2021

期号：3

起止页码：119

中文期刊名：公路与汽运

外文期刊名：Highways & Automotive Applications

基金：浙江省自然科学基金面上项目(Y18E080056);2019年度浙江省交通质监行业科技计划项目(ZJ201908)。

语种：中文

中文关键词：桥梁;钢-混组合连续梁桥;横向分布;横隔梁构造;整体性

中文摘要：为探讨多梁式钢-混组合连续梁桥横隔梁构造形式对其整体性能的影响,以绍兴市壶觞大桥改造工程上部结构为背景工程,基于ABAQUS建立有限元模型,通过试验修正得到其基准有限元模型,通过横向分布均匀性系数评价不同横隔梁构造形式对桥梁整体性的影响。结果表明,简支组合梁桥的横向分布系数计算方法可直接用于连续组合梁桥设计;不同横隔梁构造形式对桥梁整体性有一定影响,但横隔梁数量的影响很小;跨内设置3道横隔梁时,方式4对桥梁整体性能的改善最好,其横向分布均匀性系数提高3.82%;设置1道横隔梁时,方式1对桥梁整体性的改善最大,其均匀性系数提高3.21%。