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城市人口规模演变的新框架——基于城市便利性视角 被引量:5
A New Framework for the Evolution of Urban Population Size in the New Era: A Perspective of Urban Convenience
文献类型:期刊文献
中文题名:城市人口规模演变的新框架——基于城市便利性视角
英文题名:A New Framework for the Evolution of Urban Population Size in the New Era: A Perspective of Urban Convenience
作者:张松林[1];周鸿勇[1];马帆[1]
机构:[1]绍兴文理学院商学院
年份:2018
卷号:0
期号:8
起止页码:17
中文期刊名:学习与实践
外文期刊名:Study and Practice
收录:国家哲学社会科学学术期刊数据库、北大核心2017、CSSCI2017_2018、北大核心、CSSCI
基金:江苏高校哲学社会科学研究基金一般项目“新兴古典经济学视角下城市便利性对城市化影响的理论与实证研究”(编号:2017SJB0346);教育部人文社会科学研究青年基金项目“城市便利性、城市人口规模与劳动力收入:理论、实证及新型城镇化背景下的政策研究”(编号:16YJC790139);江苏省高校自然科学研究面上项目“便利性人口迁移过程中劳动力收入演变的理论与实证研究”(编号:16KJB580005)
语种:中文
中文关键词:新时代;城市人口规模;城市便利性程度;城市便利性获得程度
中文摘要:本文基于城市便利性的视角构建城市人口规模演变的新框架。研究得出,当城市便利性程度过低时,仅仅依靠提高城市便利性获得程度增大城市人口规模的手段难以奏效;城市人口规模随着城市便利性程度的提高而增大,且这种效应随着城市便利性程度的提高而变弱,对于城市人口规模较小的城市来说,利用这种效应增大城市人口规模是有效的;城市人口规模随着城市便利性程度和城市便利性获得程度的提高而增大,在此过程中两者相互间存在"弥补效应",但相对于城市便利性获得程度来说,城市便利性程度的提高所产生的"弥补效应"更大。在此基础上结合新时代的主要矛盾演绎出城市人口规模优化的政策思路:在引导"便利性人口迁移"方面,中小城市要重点提高城市便利性程度,大城市要慎重提高城市便利性获得程度,大中小城市要协调提高各自的城市便利性程度与城市便利性获得程度。
参考文献:
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